Обновлённому трамвайному движению Липецка исполнился год

11 сентября 2026 года исполнился ровно год с момента запуска обновлённого трамвайного движения через реку Воронеж в Липецке. За 12 месяцев по реконструированному участку проехали более миллиона пассажиров.
11 сентября, 2026, 10:41
0
Источник:
lipetskcity.ru
Ровно год прошёл с тех пор, как 11 сентября 2025 года пассажирам открыли участок от кольца 21-го микрорайона до Тракторного завода. В рамках реконструкции здесь обновили 16 км трамвайного пути в однопутном исчислении. Трамваи вновь пошли через Октябрьский мост, восстановив прямое сообщение с промышленными территориями Левобережья. Тогда же возобновилось движение маршрута №1к.
Этот этап масштабной реконструкции принципиально изменил географию трамвайных перевозок: обновлённый трамвай вновь соединил правый и левый берега Липецка.
За последующие 12 месяцев обновлённым трамвайным транспортом воспользовались более миллиона пассажиров. Для поездок к промышленным предприятиям действует бесплатная пересадка между маршрутами №1к и №15 — она позволяет продолжить поездку в промышленную зону Левого берега.
– Для проектов такого масштаба важно, что эффект от модернизации становится заметен ещё до завершения всей инвестиционной фазы: по мере готовности отдельных участков на них открывается пассажирское движение, восстанавливаются транспортные связи, новая инфраструктура начинает работать для города. Следующая задача – завершить реконструкцию существующего трамвайного каркаса и перейти к развитию сети за счет строительства новых путей, – отметил генеральный директор «Группа Мовиста» Алексей Зотов.
Первый реконструированный участок — от трамвайного депо до 21-го микрорайона — открыли для пассажиров 20 июня 2024 года. На этом этапе обновили 9 км трамвайного пути в однопутном исчислении. Сейчас по концессионному проекту объём смонтированных путей в целом достиг около 35 км из предусмотренных 46 км.
– Модернизация трамвайной системы Липецка – технически сложный проект: работы идут на действующей городской сети, затрагивают пути, контактную сеть, депо и другую инфраструктуру и поэтому требуют поэтапного переключения движения. Подтверждением востребованности нашей работы является то, как жители пользуются обновленными участками. Однозначно трамвай остается одним из главных элементов транспортной системы города. Поэтому для нас очень важно, выполняя строительный план, последовательно вернуть Липецку обновленный рельсовый каркас и обеспечить связанность разных районов города, – подчеркнул генеральный директор «Мовиста Регионы» Кирилл Зайцев.
Читайте также